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架空電線、電纜等和支撐塔架航空障礙燈安裝依據

發布時間:2021-8-7 15:29:53

架空電線、電纜等和支撐塔架

1.應為欲標示的電線、電纜等配備標志物;支撐塔架應用顏色標示。

2.架空電線或電纜等的支撐塔架應按9.11.2.3的規定予以標志,但當塔架在日間有高光強障礙燈標識時,可略去標志。


3. 在物體上或緊鄰物體旁展示的標志物應位于醒目的位置,以保持物體的一般輪廓,并且在天氣晴朗時,在航空器有可能接近它的所有方向上至少從空中1 000 m、從地面300 m的距離上應能被識別出來。標志物的形狀應醒目,且其醒目的程度應保證其不致被誤認為是用來傳達其他信息的標志物,同時它們應不增加其所標志物體產生的危害。

4.展示于架空的電線、電纜等的標志物應為球形,其直徑應不小于60cm。


5.兩個連續的標志物或一個標志物與支承塔桿之間的間距,應與標志物的直徑相適應,但在任何情況下,該間距:

a) 在標志物直徑為60 cm的場合,應不超出30 m,此值逐漸隨標志物直徑的增大而加大;

b) 在標志物的直徑為80 cm的場合,應不超出35 m,此值再次逐漸隨標志物直徑的增大而加大;

c) 在標志物直徑不小于130 cm的場合,應不超出40 m。

在涉及多條電線、電纜等的場合,標志物應設在不低于各標志物所在的最高架空線的高度上。


6. 標志物應是一種顏色。當采用多個白色及紅色或白色及橙色標志物時,它們應相間設置。所選的顏色應與看到它時的背景形成反差。


7.用以標志物體的旗幟應展示在物體的頂部或最高邊緣的四周。當用旗幟標志大范圍的物體或一組間距很近的密集物體時,應以不大于15 m的間距展示。旗幟應不增大其所標志物體產生的危害。

MH 5001—2013


8. 應使用B型高光強障礙燈標明架空電線或電纜等的支撐桿塔的存在,如果:

a) 航行研究表明應用B型高光強障礙燈才能識別出電線或電纜等的存在;

b) 業已發現在電線或電纜等上安裝標志物是不可能的。


9.在使用B型高光強障礙燈之處,應將障礙燈設置于下列三個高度層:

——桿塔頂部;

——電線或電纜的懸垂線的最低點;

——上述兩層之間的大致中間高度。

注:在某些情況下,這可能要求將燈設在桿塔以外。


10. 標明架空電線或電纜等的支撐桿塔存在的B型高光強障礙燈應順序閃光,首先中層燈,然后頂層燈,最后底層燈。各層閃光之間的間隔周期時間之比應大致為:

——中間燈與頂部燈:l/13;

——頂部燈與底部燈:2/13;

——底部燈與中間燈:10/13。

注:高光強障礙燈是準備無論在白晝或夜間都使用的。需要注意保證它的燈光不致引起令人不適的眩目。


11. 如果有關當局認為在夜間使用B型高光強障礙燈可能造成對機場附近(約10 km半徑范圍內)駕駛員的眩目或形成影響環境的重大問題,則應采用雙障礙燈系統。雙障礙燈系統應由在晝間、黃昏和黎明使用的B型高光強障礙燈和在夜間使用的B型中光強障礙燈組成。使用中光強燈時,其應與高光強燈處于同一高度。


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